Diccionario de códigos de falla

Turbo - Supercargador Underboost parte 3

Mal funcionamiento del circuito A de la bujía incandescente-calentador

Eficiencia del sistema catalizador por debajo del umbral (Banco 1). Esto indica que el con…

Sensor de sincronización de válvulas - Fila derecha - Problema de rango-rendimiento

Sistema de recirculación de gases de escape EGR: mal funcionamiento de los canales del sis…

Sistema de recirculación de gases de escape EGR - Nivel de recirculación insuficiente

Sistema demasiado pobre (Banco 1)

Presión del sistema-riel de combustible demasiado baja Banco 1

Sensor de posición del cigüeñal: mal funcionamiento del circuito eléctrico

Sensor de temperatura del aire de admisión - Entrada alta

Sensor de posición del árbol de levas A banco 1: mal funcionamiento del circuito

Sistema de válvula de derivación de aire

Detección de falla de encendido aleatoria/múltiple de cilindros. Esto indica que la Unidad…

Sensor de flujo de masa de aire MAF-VAF: entrada baja

Detectado fallo de encendido en el cilindro 1

Eficiencia del filtro de partículas diésel por debajo del umbral fila 1

Sensor de flujo de masa de aire MAF-VAF: rango-rendimiento

Mal funcionamiento del circuito del calentador del sensor de O2 sensor 1 del banco 1

Mal funcionamiento del circuito del calentador del sensor de O2 sensor 2 del banco 2

Módulo de control de bujías incandescentes: mal funcionamiento del circuito eléctrico

Sensor de presión absoluta-barométrica del colector: rango-rendimiento

Sistema de recirculación de gases de escape EGR - Mal funcionamiento del circuito eléctric…

Sensor de posición del árbol de levas A Banco 1 Rango-Rendimiento

Sistema de recirculación de gases de escape EGR: autonomía y rendimiento

Sensor de temperatura del refrigerante: entrada alta

Sensor de posición del acelerador A-Sensor de posición del pedal del acelerador A: entrada…

Circuito del sensor de presión del riel de combustible entrada alta

Fallo de encendido detectado en el cilindro 2

Fallo de encendido detectado en el cilindro n.° 3

Sincronización variable de válvulas: avería

Posición del cigüeñal Posición del árbol de levas Correlación Banco 2 Sensor A

Fallo de encendido detectado en el cilindro n.° 4

Sensor de velocidad del vehículo: avería del circuito eléctrico

Sistema demasiado rico Banco 2

Sistema de recirculación de gases de escape EGR - Nivel de recirculación excesivo

Procesador del módulo de control

Señal alta en el circuito del sensor de temperatura del combustible A

Sensor de flujo de aire masivo MAF-flujo de aire volumétrico VAF: Mal funcionamiento del c…

Sensor de presión absoluta del colector MAP-sensor de presión barométrica: mal funcionamie…

Mal funcionamiento del ajuste de combustible Banco 2

Limitación del filtro de partículas diésel: acumulación de hollín fila 1

Rendimiento del regulador de presión de combustible

Sensor de temperatura del aire de admisión: mal funcionamiento del circuito

Sensor de presión de gases de escape: rango-rendimiento

Rango-rendimiento del circuito del sensor de presión del filtro de partículas diésel A

Sensor de posición del acelerador A-Sensor de posición del pedal del acelerador A: señal b…

Mal funcionamiento del circuito del sensor de presión del riel de combustible

Presión de sobrealimentación del turbo: límite superior excedido

Sensor de presión de refuerzo del turbocompresor-supercargador A: entrada alta

Rango-rendimiento del control del actuador del acelerador Banco 1

Sincronización de la posición del árbol de levas de admisión: demasiado avanzada Banco 2

Sincronización de la posición del árbol de levas de escape - Sobrerretardado Banco 2

Sensor de posición de la válvula de recirculación de gases de escape EGR A: señal baja

Sensor de recirculación de gases de escape EGR A: Mal funcionamiento del circuito

Sistema de recirculación de gases de escape EGR control de la posición del acelerador: pro…

Voltaje del sistema bajo

Sincronización de la posición del árbol de levas de escape: demasiado avanzada Banco 2

Se ha detectado una gran fuga en el sistema de combustible.

Sensor de presión absoluta del colector-sensor de presión barométrica: entrada baja

Sensor de posición del árbol de levas A Banco 1 Bajo

Sensor de flujo de aire masivo MAF-VAF - Contacto en circuito eléctrico deficiente

Sensor de presión absoluta del colector-sensor de presión barométrica - Entrada alta

Sensor-interruptor de posición del acelerador-pedal A rango-rendimiento

Sensor de oxígeno 1 Banco 1: Mal funcionamiento del circuito eléctrico

Sensor de oxígeno 1 Banco 1 Alto voltaje

Sensor de oxígeno 1 banco 1: sin respuesta

Sensor de refuerzo del turbocompresor A Rango-Rendimiento

Fuga en el sistema de admisión de aire

Rango-rendimiento del circuito del sensor de posición de control del turbocompresor

Sensor de oxígeno 1 Banco 1 - Respuesta baja

Válvula A del control de bypass de gas que desvía la turbina - mal funcionamiento del circ…

Sensor de posición del cigüeñal-Sensor de velocidad del cigüeñal: sin señal

Circuito del sistema de recirculación de gases de escape EGR de alto voltaje

Mal funcionamiento del circuito del interruptor A del control de crucero-freno

Señal del sensor de O2 A-F desplazada-bloqueada en rica sensor 1 banco 1

El turbocompresor-supercargador mejora el rendimiento del sistema

Unidad de control AV - Conexión del disco duro

Sensor de oxígeno calentado HO2S Circuito del calentador Bajo voltaje Banco 2 Sensor 1

Sensor de presión de refuerzo del turbocompresor-supercargador A: entrada baja

Sistema de control de evaporación de combustible: caudal incorrecto

Solenoide de la válvula de evaporación del depósito de combustible: avería en el circuito …

Mal funcionamiento del circuito primario de la bobina de encendido A

Módulo de diagnóstico de fugas de tanques DM-TL

Sistema EVAP banco 2

Circuito del sensor de posición de control del turbocompresor

Línea de comunicación CAN

Mal funcionamiento del circuito del sensor-interruptor de posición del acelerador TPS A

Sensor de oxígeno 2 Banco 1 Alto voltaje

Mal funcionamiento del circuito del inyector del cilindro 2

Unidad dosificadora de combustible A rotor-leva-inyector: avería en el circuito eléctrico

Sensor de detonación 1 Banco 1 - Mal funcionamiento del circuito

Se perdió la comunicación con el sistema de control y visualización de información del con…

Error en la línea del bus de comunicación

Circuito del actuador de posición del árbol de levas de admisión-abierto Banco 2

Sensor de oxígeno 1 Banco 1 Bajo voltaje

Mal funcionamiento del circuito del inyector del cilindro 1

Mal funcionamiento del circuito primario-secundario de la bobina de encendido B

Se superó el límite de control de par del motor

La presión del riel de combustible controlado por velocidad excedió la presión máxima

Sistema de sensor de temperatura interior

Señal del motor 1

Sensor de oxígeno calentado H02S Circuito de control del calentador Banco 2 Sensor 1

Sensor de oxígeno 2 Banco 1: Mal funcionamiento del circuito eléctrico

Mal funcionamiento del circuito del inyector del cilindro 3

Mal funcionamiento del circuito del inyector del cilindro 4

Sensor de posición del cigüeñal: rango-rendimiento

Mal funcionamiento del circuito primario-secundario de la bobina de encendido A

Motor del ventilador del sistema de enfriamiento 1: mal funcionamiento del circuito eléctr…

Se ha superado el número de paradas de adaptación de carrera mínima del sistema VVL

Válvula de cambio del sistema de inyección de aire secundario atascada cerrada banco 2

Eficiencia de la trampa de NOx por debajo del umbral fila 1

Correlación de voltaje del sensor de posición del acelerador-pedal-interruptor D-E

Mal funcionamiento en el circuito del interruptor de la luz de freno

Señal alta del circuito del sensor de temperatura del aire ambiente

Sensor de oxígeno 2 Banco 1 Bajo voltaje

Sensor de presión de refuerzo del turbocompresor-supercargador A: Mal funcionamiento del c…

Sensor de detonación 1 Banco 1 Entrada alta

Sensor de posición del árbol de levas A Banco 1 Entrada alta

Eficiencia del sistema catalizador por debajo del umbral Banco 2

Válvula E-m del acumulador de vapores de combustible - circuito abierto

Control del colector de admisión atascado en posición abierta Banco 1

Circuito de control del corredor del colector de admisión banco abierto 1

Sensor-interruptor de posición del colector de admisión rango de ciclo-rendimiento banco 1

Sensor de oxígeno calentado HO2S Circuito del calentador Bajo voltaje Banco 2 Sensor 2

Sensor de flujo de masa de aire MAF-VAF: entrada alta

Relé de la bomba de combustible: mal funcionamiento del circuito eléctrico

Sensor de posición del cigüeñal: contacto del circuito eléctrico no confiable

Sensor de nivel de combustible - Entrada alta

Sensor de velocidad del vehículo A Rango-Características

Sistema de control de velocidad de ralentí: velocidad de ralentí superior a la permitida

Sistema de ajuste de combustible posterior al convertidor catalítico demasiado pobre banco…

Pérdida de comunicación con el ECM-PCM A

Se perdió la conexión con TCM

Posición del árbol de levas B - Cadena de distribución Banco 1

Presión del sistema-riel de combustible demasiado alta Banco 1

Sensor de temperatura del refrigerante: rango-rendimiento

Sistema demasiado pobre Banco 2

Sensor de posición del acelerador B-Sensor de posición del pedal del acelerador B: entrada…

Sensor de posición de la válvula de recirculación de gases de escape EGR A alto

Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado: señal baja

Rango-Rendimiento del circuito del motor de control del actuador del acelerador A

Sensor-Interruptor de posición del acelerador-pedal A-B: Correlación de voltaje

Corriente del circuito de control positivo del sensor de O2-Banco 1 abierto Sensor 1

Rendimiento del sistema EGR

Pérdida de comunicación con el módulo de control del sistema de frenos antibloqueo ABS

Sensor de temperatura del refrigerante: señal baja

Termostato del sistema de enfriamiento: la temperatura del refrigerante está por debajo de…

Rango-rendimiento del circuito del sensor de presión del riel de combustible Banco 1

Sensor de posición del acelerador B-Sensor de posición del pedal del acelerador B: entrada…

Sensor de posición del árbol de levas B banco 1: mal funcionamiento del circuito eléctrico

Sensor de presión de gases de escape - Entrada alta

Relé del sistema de gestión del motor: circuito abierto

Circuito del sensor EGT de temperatura de los gases de escape alto Banco 1 Sensor 2

El bus de comunicación del módulo de control A está deshabilitado

Pérdida de comunicación con el módulo de control del panel de instrumentos IPC

Se recibieron datos no válidos del módulo de control del sistema de frenos antibloqueo ABS

Control del regulador de suministro de combustible: circuito abierto

Sincronización de la posición del árbol de levas de admisión: sobrerretardado Banco 2

Posición del cigüeñal Posición del árbol de levas Correlación Banco 2 Sensor B

Sensor de temperatura del aire de admisión 2: entrada alta

Mal funcionamiento del circuito del calentador del sensor de O2 Banco 2 Sensor 1

Mal funcionamiento del circuito del inyector

Sensor de temperatura de gases de escape 1 Banco 1 Entrada alta

Unidad de control electrónico del motor - Error de memoria KAM

Sistema de control de transmisión solicitud MIL

Sensor de velocidad del eje de entrada de la transmisión automática turbina del convertido…

Válvula solenoide del embrague de bloqueo del convertidor de par: ¿Funciona o está atascad…

Válvula solenoide A cambio de marchas - avería eléctrica

Sistema de gestión de O2 Banco 1 demasiado pobre

Sensor de oxígeno calentado H02S - Delantero izquierdo - Mal funcionamiento del circuito d…

Sobrecorriente del circuito de control del aire acondicionado 2

Sensor de posición del árbol de levas Banco 1 Cortocircuito a tierra

Señal del sensor de posición del cigüeñal-árbol de levas fuera de secuencia

Control del colector de admisión atascado cerrado Banco 1

Rendimiento del módulo de control del actuador del acelerador A

Circuito A del sensor de presión del filtro de partículas diésel

Nivel de señal bajo en el circuito del sensor de presión del filtro de partículas diésel A

Duración de la regeneración del filtro de partículas diésel fila 1

Bus de comunicación CAN de alta velocidad

MAP-MAF - Correlación de la posición del acelerador

Sensor de temperatura del aire de admisión: rango-rendimiento

Sensor de temperatura del aire de admisión - Señal baja

Sensor de oxígeno 2 banco 1: sin respuesta

Mal funcionamiento del circuito del sensor de temperatura del combustible A

Mal funcionamiento del circuito del sensor-interruptor B de posición del acelerador-pedal

Sensor de posición del árbol de levas A banco 2: mal funcionamiento del circuito

Sistema de suministro de aire de escape: avería

Sistema de suministro de aire de escape: caudal incorrecto

Eficiencia del catalizador 1 por debajo del umbral banco 1

Sistema de evaporación de combustible: fuga importante

Llave inmovilizadora incorrecta código incorrecto

Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado: avería en el circuito

Voltaje del sistema

Señal alta del circuito de control del calentador del termostato

Error de programación del módulo de control

Circuito de bujías incandescentes del cilindro n.° 4

Sensor de velocidad del eje de salida: sin señal

Sensor de posición del pedal del acelerador APP: mal funcionamiento del circuito

Sensor HO2S 1 conmutación deficiente

Sensor de aire y combustible - California - Delantero derecho - Mal funcionamiento

Sensor de aire y combustible Banco 1 Sensor 1 Entrada alta

Nivel de señal bajo en el sensor de vibración 2 circuito de detonación-combustión Banco 1

Sensor de posición del árbol de levas B Posición de fase incorrecta Banco 1

Las mangueras del sensor DPFE están invertidas

Posición del cigüeñal Posición del árbol de levas Correlación Banco 2 Sensor A

Sincronización de la posición del árbol de levas de admisión: sobrerretardado Banco 2

Mal funcionamiento del sistema actuador de posición del árbol de levas CMP

Control de despliegue de la etapa 1 del airbag frontal del conductor

Control de despliegue de la etapa 2 del airbag frontal del conductor

Control de despliegue de la bolsa de aire del pasajero delantero etapa 1