¿Qué significa el código P0480?
Motor del ventilador del sistema de enfriamiento 1: mal funcionamiento del circuito eléctrico
¿Qué síntomas vas a notar?
- El motor se recalienta, sobre todo en tránsito lento o parado con el motor en marcha
- El ventilador del radiador no arranca cuando debería
- Check engine encendido
¿Cuáles son las causas más comunes?
- Motor del ventilador de refrigeración quemado o trabado
- Relé del ventilador fallado
- Fusible del circuito del ventilador quemado
- Cableado dañado entre la ECU, el relé y el motor del ventilador
Ordenadas de más a menos frecuente según lo que vemos en la práctica.
¿Qué tan grave es?
MEDIAEste código tiene riesgo real de recalentamiento del motor, sobre todo en tránsito lento donde el auto depende del ventilador (y no solo del aire que entra al andar) para enfriarse. Si notás que la temperatura sube más de lo normal, especialmente parado en el tránsito, conviene apagar el motor y no seguir manejando hasta resolverlo — un recalentamiento sostenido puede terminar en un daño mucho más caro que el ventilador.
¿A qué sistema corresponde?
El código P0480 pertenece al sistema Tren Motriz (Powertrain).
¿Cómo lo detecta AutoNest?
AutoNest lee este código en tiempo real desde el puerto OBD-II de tu auto y te lo explica por voz mientras manejás — en español, portugués o inglés — sin que tengas que buscarlo en una lista ni interpretar un código técnico vos mismo.
Contenido técnico revisado por Laurentiu Gancear.
Otros códigos de Tren Motriz (Powertrain)
Preguntas frecuentes
¿Qué significa el código P0480?
Motor del ventilador del sistema de enfriamiento 1: mal funcionamiento del circuito eléctrico
¿Qué síntomas produce el código P0480?
El motor se recalienta, sobre todo en tránsito lento o parado con el motor en marcha. El ventilador del radiador no arranca cuando debería. Check engine encendido.
¿Cuáles son las causas más comunes del código P0480?
Motor del ventilador de refrigeración quemado o trabado. Relé del ventilador fallado. Fusible del circuito del ventilador quemado. Cableado dañado entre la ECU, el relé y el motor del ventilador.
¿Es grave el código P0480?
Este código tiene riesgo real de recalentamiento del motor, sobre todo en tránsito lento donde el auto depende del ventilador (y no solo del aire que entra al andar) para enfriarse. Si notás que la temperatura sube más de lo normal, especialmente parado en el tránsito, conviene apagar el motor y no seguir manejando hasta resolverlo — un recalentamiento sostenido puede terminar en un daño mucho más caro que el ventilador.
¿Puedo seguir manejando con el código P0480 activo?
En general se puede seguir manejando con precaución, pero no conviene postergar el diagnóstico indefinidamente.
¿Cómo borro el código P0480?
Con un escáner OBD-II (o la app de AutoNest) se puede borrar el código, pero si la causa de fondo no se resolvió, va a volver a aparecer.
¿Te está pasando este código?
Gracias — nos sirve para mejorar esta ficha.
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