¿Qué significa el código P0138?
Sensor de oxígeno 2 Banco 1 Alto voltaje
¿Qué síntomas vas a notar?
- Generalmente sin síntoma notorio al manejar
- Aumento leve del consumo de combustible
- Check engine encendido
¿Cuáles son las causas más comunes?
- Sensor de oxígeno del banco 1, posición 2 (después del catalizador) fallado internamente
- Cableado en cortocircuito con otra línea de voltaje
- Sensor contaminado
- Problema real en el catalizador que hace que este sensor lea de forma inusual
Ordenadas de más a menos frecuente según lo que vemos en la práctica.
¿Qué tan grave es?
MEDIAEl sensor de posición 2 se usa principalmente para monitorear la eficiencia del catalizador, no tanto para ajustar la mezcla de combustible como el de posición 1 — por eso este código rara vez afecta cómo anda el auto. No es urgente, pero conviene diagnosticarlo porque a veces un voltaje alto acá es la primera señal de un catalizador que está empezando a fallar.
¿A qué sistema corresponde?
El código P0138 pertenece al sistema Emisiones y Control de Contaminación.
¿Cómo lo detecta AutoNest?
AutoNest lee este código en tiempo real desde el puerto OBD-II de tu auto y te lo explica por voz mientras manejás — en español, portugués o inglés — sin que tengas que buscarlo en una lista ni interpretar un código técnico vos mismo.
Contenido técnico revisado por Laurentiu Gancear.
Otros códigos de Emisiones y Control de Contaminación
Preguntas frecuentes
¿Qué significa el código P0138?
Sensor de oxígeno 2 Banco 1 Alto voltaje
¿Qué síntomas produce el código P0138?
Generalmente sin síntoma notorio al manejar. Aumento leve del consumo de combustible. Check engine encendido.
¿Cuáles son las causas más comunes del código P0138?
Sensor de oxígeno del banco 1, posición 2 (después del catalizador) fallado internamente. Cableado en cortocircuito con otra línea de voltaje. Sensor contaminado. Problema real en el catalizador que hace que este sensor lea de forma inusual.
¿Es grave el código P0138?
El sensor de posición 2 se usa principalmente para monitorear la eficiencia del catalizador, no tanto para ajustar la mezcla de combustible como el de posición 1 — por eso este código rara vez afecta cómo anda el auto. No es urgente, pero conviene diagnosticarlo porque a veces un voltaje alto acá es la primera señal de un catalizador que está empezando a fallar.
¿Puedo seguir manejando con el código P0138 activo?
En general se puede seguir manejando con precaución, pero no conviene postergar el diagnóstico indefinidamente.
¿Cómo borro el código P0138?
Con un escáner OBD-II (o la app de AutoNest) se puede borrar el código, pero si la causa de fondo no se resolvió, va a volver a aparecer.
¿Te está pasando este código?
Gracias — nos sirve para mejorar esta ficha.
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