¿Qué significa el código P0230?
Relé de la bomba de combustible: mal funcionamiento del circuito eléctrico
¿Qué síntomas vas a notar?
- El auto no arranca, o arranca y se apaga enseguida
- Pérdida súbita de potencia mientras se maneja, en los casos intermitentes
- Check engine encendido
¿Cuáles son las causas más comunes?
- Relé de la bomba de combustible fallado o con contactos quemados
- Cableado del circuito del relé dañado
- Fusible del circuito de la bomba de combustible quemado
- Conector del relé con mal contacto
Ordenadas de más a menos frecuente según lo que vemos en la práctica.
¿Qué tan grave es?
MEDIASi este código viene acompañado de que el auto no arranca o se apaga solo mientras se maneja, es uno de los más urgentes de esta lista — sin el relé funcionando bien, la bomba puede dejar de recibir alimentación de un momento a otro y el motor se apaga sin aviso, lo cual es un riesgo real si pasa en tránsito. No conviene manejar largas distancias hasta diagnosticarlo si ya tuvo algún episodio de apagado repentino.
¿A qué sistema corresponde?
El código P0230 pertenece al sistema Sistema de Combustible e Inyección.
¿Cómo lo detecta AutoNest?
AutoNest lee este código en tiempo real desde el puerto OBD-II de tu auto y te lo explica por voz mientras manejás — en español, portugués o inglés — sin que tengas que buscarlo en una lista ni interpretar un código técnico vos mismo.
Contenido técnico revisado por Laurentiu Gancear.
Otros códigos de Sistema de Combustible e Inyección
Preguntas frecuentes
¿Qué significa el código P0230?
Relé de la bomba de combustible: mal funcionamiento del circuito eléctrico
¿Qué síntomas produce el código P0230?
El auto no arranca, o arranca y se apaga enseguida. Pérdida súbita de potencia mientras se maneja, en los casos intermitentes. Check engine encendido.
¿Cuáles son las causas más comunes del código P0230?
Relé de la bomba de combustible fallado o con contactos quemados. Cableado del circuito del relé dañado. Fusible del circuito de la bomba de combustible quemado. Conector del relé con mal contacto.
¿Es grave el código P0230?
Si este código viene acompañado de que el auto no arranca o se apaga solo mientras se maneja, es uno de los más urgentes de esta lista — sin el relé funcionando bien, la bomba puede dejar de recibir alimentación de un momento a otro y el motor se apaga sin aviso, lo cual es un riesgo real si pasa en tránsito. No conviene manejar largas distancias hasta diagnosticarlo si ya tuvo algún episodio de apagado repentino.
¿Puedo seguir manejando con el código P0230 activo?
En general se puede seguir manejando con precaución, pero no conviene postergar el diagnóstico indefinidamente.
¿Cómo borro el código P0230?
Con un escáner OBD-II (o la app de AutoNest) se puede borrar el código, pero si la causa de fondo no se resolvió, va a volver a aparecer.
¿Te está pasando este código?
Gracias — nos sirve para mejorar esta ficha.
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